قالت مجلة “فوكوس” إن المستشارة الألمانية أنغيلا مركل تساند “إير برلين” التي تتكبد خسائر في خلاف بشأن ما إذا كانت شريكتها “الاتحاد للطيران” التي مقرّها أبوظبي تمارس نفوذاً أكبر من اللازم. وتخضع “الاتحاد” التي تملك 29 في المئة في “إير برلين” لتحقيق تجريه السلطات الألمانية والأوروبية بخصوص شراكتها مع ثاني أكبر شركة طيران ألمانية بعد “لوفتهانزا”. ولكي تحتفظ “إير برلين” برخصة التشغيل الأوروبية يجب أن تكون خاضعة بحصة الغللبية لمستثمرين أوروبيين. وقالت “فوكوس” إن مركل أبلغت وزير النقل ألكسندر دوبرينت خلال إجتماع لمجلس الوزراء أنها لا تريد أن “تحفر قبر” “إير برلين” وأن ألمانيا في حاجة إلى المنافسة بين ناقلتين وطنيتين قويتين. وأحجمت الحكومة الألمانية عن التعليق على التقرير الذي لم تنسبه المجلة إلى مصدر. وقالت صحيفة “فيرتشافت فوخه” الأسبوعية نقلاً عن مصادر بوزارة النقل إن “دوبرينت” لن يأخذ قراراً بشأن نفوذ “الإتحاد” داخل “إير برلين” إلّا أوائل العام المقبل. ونقلت “فيرتشافت فوخه” عن مصدر لم تسمه في “لوفتهانزا” إنتقادات لتأخر التوصل إلى قرار. كانت “هيئة الطيران الإتحادية الألمانية” علّقت الشهر الماضي قراراً بمنع “الاتحاد” من بيع تذاكر بعض رحلات “إير برلين”. وتقوم الهيئة بمراجعة اتفاقات تقاسم الرحلات في كل مرة تقدم فيها الشركات مواعيد رحلات الصيف والشتاء من وإلى ألمانيا. وقالت “لوفتهانزا” إنها لن تسير رحلات بين أبو ظبي وفرانكفورت في صيف 2015 لأنها لم تعد ذات جدوى إقتصادية بسبب فائض السعة الذي ألقت باللوم فيه على “الاتحاد” و”إير برلين” واصفة تقاسم الرحلات بينهما بأنه “غير مبرر”.