أصدر مؤتمر الأمم المتّحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) تقريره السنوي حول النقل البحري لعام 2014، يستعرض من خلاله خصائص قطاع النقل البحري في مختلف دول العالم، إضافةً إلى التطوّرات والتغييرات التي تشهدها التجارة البحريّة العالميّة. في التفاصيل، كشف التقرير أنّ التجارة البحريّة العالميّة سجّلت حركةً خجولة نسبيّاً خلال العام 2013، وذلك في ظلّ ضعف النموّ الاقتصادي العالمي نتيجةً للأداء الاقتصادي المخيّب لدى الدول قيد التطوّر والتحسّن الضئيل لدى الدول المتقدّمة. بالأرقام، ارتفع حجم التجارة البحريّة العالميّة بنسبة 3.8 في المئة في عام 2013 إلى حوالى 9.6 مليار طن، ترافقاً مع زيادةٍ سنويّة بنسبة 4.1 في المئة في حجم الأسطول البحري العالمي ليجاور عتبة الـ1.7 مليار طن من الوزن الساكن (deadweight tons – dwt) كما في 1 كانون الثاني 2014. كما تطوّرت حركة الحاويات في مرافئ العالم بنسبة 5.1 في المئة على صعيدٍ سنويٍّ لتصل إلى 6511 مليون حاوية (20 قدماً ـ TEU) مع نهاية عام 2013. أمّا في ما يختصّ بالإطار التنظيمي للقطاع البحري، فقد ذكر التقرير أنّه تمّ تعديل وتنفيذ مراسيم وتشريعات قانونيّة عدّة تعنى بالتجارة البحريّة العالميّة خلال عام 2013 وأوائل عام 2014، والتي تتناول بالأخصّ المواضيع البيئيّة والأمنيّة. ويتضمّن التقرير أيضاً مؤشّراً رئيسيّاً للقطاع البحري في العالم، وهو مؤشّر خطوط توصيل الشحن و(Liner Shipping Connectivity Index) الذي يقيس مدى اتصال البلاد بخطوط النقل البحريّة الدوليّة، وبالتالي سهولة هذه البلاد في ممارسة التجارة البحريّة. في هذا الإطار، حافظت الصين على المرتبة الأولى عالميّاً في مؤشّر خطوط توصيل الشحن لعام 2014، تلتها هونغ كونغ، وسنغافورة وجمهوريّة كوريا. يجدر الذكر أنّ هذا العدد من تقرير الأونكتاد حول النقل البحري لا يتضمّن تغطيةً شاملة للمؤشّر المذكور، إذ لا يعرض اللائحة الكاملة لدول العالم ولا النتيجة التي سجلتها كلّ دولة في هذا المؤشّر.
على صعيد إقليميٍّ، تصدّرت الإمارات العربيّة المتّحدة لائحة بلدان غرب آسيا لجهة حركة الحاويات عبر المرافئ في عام 2013 (حوالى 19.34 مليون حاوية)، متقدّمة بذلك على تركيا (حوالى 7.28 مليون حاوية)، والمملكة العربيّة السعودية (حوالى 6.74 مليون حاوية)، وعمان (حوالى 3.93 مليون حاوية)، وغيرها من دول المنطقة.
أمّا على الصعيد المحلّي، فقد سجّلت حركة الحاويات في مرافئ لبنان نموّاً مضطرداً بلغت نسبته 26.51 في المئة في عام 2013 لتتخطّى عتبة الـ111 مليون حاوية، محقّقاً لبنان بذلك أعلى نسبة إرتفاعٍ في المنطقة ومن أعلى نسب النموّ في العالم. كما ذكر التقرير ان 159 باخرة شحن تجارية كانت قد دخلت المرافىء اللبنانية في العام 2013، محمّلة بحوالى 1.47 مليون طن من الوزن الساكن (dwt)، 93% منها اجنبية الاصل.