عدنان حمدان
تبدي «جمعية مستوردي السيارات الجديدة»، تخوفها من «استمرار تراجع مبيع السيارات الجديدة في العام 2015»، متوقعة «أن يتزايد الانخفاض في المبيعات بشكلٍ ملحوظ في العام 2015». وتوضح انه «برغم الحملات التسويقية الكبيرة التي قام بها وكلاء السيارات، فإن مبيعات السيارات الجديدة انخفضت 4 في المئة خلال شهر كانون الاول 2014 مقارنة مع شهر كانون الاول 2013»، مشيرة الى ان «هذا الانخفاض ياتى نتيجةً لفرض نسبة 25 في المئة كحد ادنى للدفعة الاولى على قروض السيارات من قبل مصرف لبنان، بالاضافة الى الوضع السياسي والاجتماعي والامني المتردي الذي يسود البلاد».
تشدد «الجمعية على ان هذا الانخفاض، لا يعكس الجهد الكبير الذي يقوم به أصحاب الشركات للمحافظة على استمرار الحركة الاقتصادية والتجارية وعلى شركاتهم وموظفيهم. وقد انخفض الرقم الاجمالي للسيارات الجديدة والمستعملة المستوردة، التي تم تسجيلها خلال العام 2014، 3 في المئة، مقارنة مع العام 2013، وسجل انخفاضاً نسبته 8 في المئة، مقارنة مع العام 2012 و11 في المئة مقارنة مع 2011».
تؤكد «الجمعية» ان «اكثر من 90 في المئة من السيارات الجديدة المسجلة هي من الحجم الصغير ذات الاسعار المنخفضة، أي اقل من 15 الف دولار. وان السيارات الفخمة ذات السعر الذي يزيد عن 100 الف دولار لا تمثل اكثر من 3.5 في المئة من السيارات الجديدة المسجلة»، مشيرة الى ان «اتجاه الطلب على شراء السيارات الصغيرة مرده الى عدم وجود نقل عام منظم، والمنافسة الشرسة بين الوكلاء ما يعني انخفاضاً في قيمة المبيع اجمالاً وانخفاضاً في ارباح الشركات خاصةً».
الوضع في سوق مبيع السيارات الجديدة الذي يؤشر الى ازدياد الطلب على شراء السيارات الصغيرة، استمر كما هو منذ اشهر، لم يتأثر بانخفاض كلفة المحروقات، نظرا لعدم وجود نقل عام منظم، والمنافسة الشرسة بين الوكلاء، الامر الذي يعني انخفاضاً في قيمة المبيع إجمالا، وانخفاضاً في ارباح الشركات. لذلك فان قطاع السيارات الجديدة يعاني كبقية القطاعات في لبنان من الازمة الاقتصادية اولا، ومن الاوضاع الامنية المتنقلة، واخيرا من الوضع العام غير المستقر، كلها أسباب تدفع الزبائن الى الاستغناء عن شراء السيارات الكبيرة والفخمة، واللجوء الى السيارات الصغيرة.
وضعية سوق السيارات
وفق احصاءات «جمعية مستوردي السيارات»، ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في لبنان إلى 3294 سيارة خلال كانون الاول 2014، مقابل 2438 سيارة خلال تشرين الثاني، و3414 سيارة في كانون الاول 2013. اما على صعيد تراكمي، فقد زادت مبيعات السيارات الجديدة في لبنان بنسبة 4.73 في المئة سنويا، الى 37816 سيارة خلال العام 2014، مقابل 36109 سيارات خلال العام 2013.
وفي التفاصيل، ارتفعت مبيعات السيارات اليابانية بنسبة 27.76 في المئة، على صعيد سنوي، إلى 12883 سيارة، في حين تراجعت مبيعات السيارات الاوروبية والكورية والأميركية والصينية بنسبة 1.35 في المئة، و4.54 في المئة، و5.17 في المئة، و20.63 في المئة، الى 6951 سيارة و15490 سيارة، و1888 سيارة، و604 سيارات بالتتالي.
وقد تصدرت السيارات الكورية الصنع لائحة مبيعات السيارات الجديدة في لبنان، وبلغت حصتها من السوق نسبة 40.96 في المئة خلال العام 2014، تلتها السيارات اليابانية بنسبة 34.07 في المئة، والسيارات الأوروبية الصنع بنسبة 18.38 في المئة، ومن ثم السيارات الأميركية بنسبة 4.99 في المئة، واخيرا الصينية بنسبة 1.60 في المئة.
اما بالنسبة الى طراز السيارات المبيعة، فقد حافظت ماركة «كيا» الكورية على المرتبة الاولى، لجهة مبيعات السيارات الجديدة، مع تسجيل مبيع 8350 سيارة وما نسبته 22.08 في المئة من اجمالي مبيعات السيارات الجديدة، تليها ماركة «هيونداي» الكورية بعدد 7128 سيارة وما نسبته 18.85 في المئة، وماركة «تويوتا» اليابانية 4865 سيارة وما نسبته 12.86 سيارة.
مقارنة بين 2013 و2014
وفي ما يأتي مقارنة بين مبيعات السيارات في العام 2013 والعام 2014 :
ــ اليابانية: في كانون الاول 2013 بلغ مبيعها 10084 وفي كانون الاول 2014 بلغ 12882 بارتفاع 2799 سيارة، وما نسبته 27.76 في المئة.
ــ الاوروبية: 7046 في كانون الاول 2013 و6951 في كانون الاول 2014، بتراجع 92 سيارة وما نسبته 1.35 في المئة.
ــ الكورية: 16227 في كانون الاول 2013 و15490 في كانون الاول 2014 بتراجع 737 وما نسبته 4.54 في المئة.
ــ الصينية: في كانون الاول 2013 بلغ عددها 761 وفي كانون الاول 2014 بلغ 604، بتراجع 157 سيارة وما نسبته 20.63 في المئة.
ــ الأميركية: 1991 في كانون الاول 2013 و1881 في كانون الاول 2013 بانخفاض 110 سيارات وما نسبته 5.17 في المئة.
اما بالنسبة لطراز السيارات الاخرى فقد كانت حركة المبيع في كانون الاول 2014 كما يأتي: فولسفاكن 710، رينو 1310، شفروليه 1034، تويوتا 4865، نيسان 4767 سيارة، هيونداي 7128، كيا 8350، مرسيدس 840، مازدا 734، ميتسوبيشي 1085 سيارة.