أوضح رئيس الغرفة الدولية للملاحة في بيروت ايلي زخور، في تصريح اليوم، “أن البديل الوحيد المتوفر حاليا عن معبر النصيب البري بين سوريا والاردن والذي أغلق بعد أن أصبح بيد المسلحين السوريين، هو النقل البحري بواسطة العبارات التي تنقل الشاحنات المحملة بالمنتوجات الزراعية والصناعية اللبنانية الى أحد المرافئ المصرية على المتوسط، حيث تنتقل هذه الشاحنات برا الى أحد المرافئ المصرية على البحر الاحمر، ليعاد شحنها على العبارات الى مرفأ ضبا أو جده في السعودية، لتنطلق برا الى مقصدها النهائي في بلدان الخليج العربي”.
وعن إمكانية نقل الشاحنات بالعبارات الى بلدان الخليج العربي عبر المرافئ التركية، أشار زخور الى أن “هذه العبارات تمر بالمرافئ الاسرائيلية، وبالتالي لا يمكن اعتمادها لنقل الشاحنات اللبنانية”.
وقال:”ان النقل عبر البحر بواسطة العبارات أكبر كلفة من النقل البري، ويستغرق وصول الشاحنات الى مقصدها النهائي مدة أطول”.