Site icon IMLebanon

“أمازون” تطالب بممر جوي مستقل للطائرات التجارية “المسيرة”

قدم أحد مدراء مجموعة “أمازون” رؤيته للمجال الجوي المستقبلي، مقترحاً أن يتضمن منطقة مخصصة للطائرات التجارية من دون طيار (الطائرات المسيرة).

وتريد المجموعة الأميركية العملاقة في مجال البيع على الإنترنت أن تصبح لاعباً أساسياً في الاستخدام التجاري لهذا النوع من الطائرات، وتسعى لاستخدامها في عمليات شحن سريعة لطرود صغيرة في إطار مشروع “برايم إير”.

ودعا نائب رئيس مجموعة “أمازون” المكلف مشروع “برايم إير” غور كيمشي خلال مؤتمر نظمته “وكالة الفضاء الأميركية” (ناسا) في ولاية كاليفورنيا غرب الولايات المتحدة، إلى إنشاء منطقة جوية للعبور السريع ضمن ممر جوي على علو 200 إلى 400 قدم (61 إلى 122 متراً)، مخصصة للطائرات المسيرة الأكثر تقدماً على الصعيد التقني والأفضل تجهيزاً، خصوصاً من أجل تفادي الاصطدامات. وهذا النوع من الطائرات هو الذي تأمل “أمازون” في استخدامه في عمليات الشحن.

وينص المشروع الذي قدمه كيمشي على حصر المجال الجوي تحت 200 قدم للطائرات دون طيار البسيطة، إضافة إلى تلك المستخدمة في التصوير أو في عمليات التفتيش.

ويدعو المشروع إلى إقامة منطقة محظورة على الطائرات المسيرة، إلا في حالات الطوارئ على علو بين 400 و500 قدم (أي حتى 152 متراً)، لتشكل منطقة فاصلة بين هذه الأجهزة وأكثرية الطائرات المدنية أو العسكرية التي تحلق عموماً على علو يفوق 500 قدم. وهذه المنطقة الفاصلة تمتد أيضاً وفق المشروع في محيط المطارات.

وأكدت المجموعة الأميركية في وثيقة تفصيلية للمشروع، أنه “نظراً إلى النمو السريع في قطاع هذه الطائرات، ترى أمازون أن البيئة الأكثر أمناً وفاعلية بالنسبة لهذه الأجهزة المخصصة للاستخدامات الترفيهية وللطائرات المتطورة التي تحلق فوق حقول الرؤية للجهة المشغلة، تكون عبر مجال جوي مستقل تحت علو 500 قدم”.

وتعمل “الوكالة الفيديرالية للطيران” على إنجاز تشريع يمنع على الطائرات التجارية المسيرة التحليق، إلا إذا بقيت ضمن نطاق حقل الرؤية للأشخاص الذين يسيرونها من الأرض.