تجمع أكبر 4 بنوك تجارية مملوكة للدولة في الصين، المليارات، لتمويل استثمارات خطة إعادة “طريق الحرير” التي أطلقتها بكين، مما يعزز طموحات إحياء مسار واحد من أهم الطرق التجارية، فضلا عن تدويل اليوان.
وقالت مصادر مطلعة إن بنك التعمير الصيني، ثاني أكبر بنك في الصين من حيث الأصول، يقوم بجولات ترويجية لجمع ما لا يقل عن 100 مليار يوان (15 مليار دولار) من مستثمرين من داخل البلاد وخارجها.
وقال اثنان من المصادر إن بنك الصين، أصغر البنوك الأربعة، يهدف إلى جمع نحو 20 مليار يوان.
والطريق الذي تسعى الصين لإحيائها، كانت تعرف سابقا باسم “طريق الحرير”، وتعود إلى القرن الثاني قبل الميلاد، وويطلق الاسم على شبكة الطرق البرية والبحرية التي ربطت بين الصين وأوروبا مرورا بالشرق الأوسط، بطول يتعدى 10 آلاف كيلومتر.
ويأتي جمع الأموال بعد أقل من أسبوع من قول الحكومة، إنها ستعزز القواعد التنظيمية لخفض المخاطر أمام الشركات المحلية التي تستثمر في الخارج، وكبح الاستثمارات “غير الحصيفة” في خطة الحزام والطريق.
وتدقق الحكومة بشكل متزايد في الاستثمارات الدولية بعد بعض الصفقات الكبيرة في السنوات الأخيرة.
وتراجع الإنفاق الخاص على الاندماجات والاستحواذات الخارجية في الدول التي لا تستهدفها مبادرة الحزام والطريق، التي بلغت استثماراتها لعام 2017 نحو 33 مليار دولار هذا الشهر، مقارنة بـ 31 مليار دولار لعام 2016 بأكمله.
