كتبت إيلده الغصين في صحيفة “الأخبار”: في غضون ساعات تبدّل «عدد» قتلى الحوادث المروريّة في لبنان. ففي حين تظهر أرقام «غير نهائية» لقوى الأمن الداخلي، مثلاً، أن عدد ضحايا الحوادث عام 2018 (500 قتيل و6130 جريحاً في 4679 حادثاً)، بالمقارنة مع عام 2017 (517 قتيلاً و5348 جريحاً في 4086 حادثاً)… تحدثت وزيرة الداخلية والبلديات ريا… اقرأ المزيد
كتب حبيب معلوف في صحيفة “الأخبار”: مشروع تعديل المرسوم التنظيمي والمخطط التوجيهي للمقالع والكسارات الذي يطرح على مجلس الوزراء اليوم لا يحقق نقلة ثورية في إدارة هذا القطاع. صحيح انه يقترح، للمرة الأولى، فتح باب الاستيراد للبحص والرمل، الا انه لم يغلق الباب أمام إعادة السماح بالعمل في استثمارات غير مرخصة وفي أماكن خارج المخطط… اقرأ المزيد
كتبت إيفون أنور صعيبي في “نداء الوطن”: منذ إقرار قانون التأمين الإلزامي للمركبات في 5 نيسان من العام 2003، والمواطن اللبناني يشعر بأن ضيفاً ثقيلاً قد حلّ على ميزانيته السنوية. ضيف لا يقتنع كثير من اللبنانيين بجدواه الفعلية، لكنه فرض عليهم ولا حول ولا قوة لهم، وجاءت ممارسات العديد من شركات التأمين على مدى سنين… اقرأ المزيد
على رغم نفي «حزب الله» مراراً وتكراراً ضلوعه في عملية اغتيال الرئيس الشهيد رفيق الحريري، الّا أنّ المتهم عيّاش هو أحد عناصره، بل أحد المسؤولين العسكريين فيه. ولقد حدّدت مذكرة التوقيف أنّ عيّاش هو المسؤول عن الخلية التي نفّذت عملية اغتيال الرئيس الشهيد رفيق الحريري، وأنّه شارك فيها شخصياً، وأعلن الادّعاء في المحكمة الدولية أنّ… اقرأ المزيد
كتب طارق ترشيشي في “الجمهورية”: تكشف الإتصالات والمشاورات الجارية في مختلف الإتجاهات خلال هذه المرحلة أنّ أهل السلطة يقودون إستنفاراً سياسياً بخلفية اقتصادية لتمكين رئيس الحكومة سعد الحريري من الذهاب الى لقائه مع الرئيس ايمانويل ماكرون الجمعة المقبل، والتأكيد له أنّ لبنان جدّي وينفّذ دفتر الشروط الذي طلبته مجموعة «الدول المانحة» على أمل أن… اقرأ المزيد
كتب طوني عيسى في “الجمهورية”: يبدو واضحاً أنّ الرئيس سعد الحريري لن يرتكب أيّ غلطة تهزُّ «الستاتيكو» الذي جاء بموجبه إلى رئاسة الحكومة. لا يريد العودة إلى زمنٍ رديء كان فيه قبل 3 سنوات، ولا يريد أن يخسر زمن المكاسب التي تنتظره في 3 سنوات مقبلة. لذلك، لم «تشغل بال» «حزب الله» زيارة الحريري… اقرأ المزيد