الجميع متفقون اليوم على أنّ الوضع الاقتصادي سيئ جداً، وأنّ هناك أزمة حقيقية يجب التعامل معها، وهناك إجراءات جذرية يجب اتخاذها للخروج من الوضع المتردّي. هذه الإجراءات والحلول بعضها موقت، أي آني، ويجب ان يكون سريعاً، وبعضها الآخر مستدام، أي خطط للمستقبل وتحتاج سنوات للتطبيق والتنفيذ ورؤية النتائج. لقد طُرِحت في الآونة الاخيرة… اقرأ المزيد
يبدو واضحاً أننا لا نستفيد كفاية من مطارنا الدولي عبر خلق فرص استثمارات إضافية تزيد من الواردات وتطوّر الصورة العامة للمطار، فمستويات المطارات حول العالم تتحدّد بمستويات الخدمات المميّزة والإضافية التي تقدّمها، ومخطئ مَن يعتقد أنّ ذلك لا ينعكس على الحركة السياحية العامة وحركة الترانزيت، مثلاً قد فاز مطار دبي الدولي بجائزة أفضل مطار… اقرأ المزيد
يتساءل او ينتقد البعض لماذا اركّز على تفاصيل صغيرة او ثانوية برأي البعض. فلماذا مثلاً اركّز على استيراد طرد بريدي، او قطعة غيار عبر البريد السريع وكلفتها والوقت الذي تستغرقه لتسلّمها، في حين هناك مشاكل اكبر، وفي حين هناك من يرسم رؤى اقتصادية أشمل. جوابي بكل بساطة انّ هذه الامور الصغيرة هي مثل الثغرات… اقرأ المزيد
جرت العادة منذ العهد العثماني أن تكون الجمارك مصدراً اساسياً لتمويل خزينة الدولة، وهذه برأيي عقلية الجابي والمحاسبجي التي لا تأخذ في الاعتبار تطوير ونموّ المجتمع وحاجاته. وبقطع النظر عن المبادئ الاقتصادية وأثر هذه الضرائب على النمو والتخفيف من الاحتكار، فإنّ هذه العقلية لم تتغيّر منذ العهد العثماني الى يومنا هذا والامثلة كثيرة… اقرأ المزيد
تمّت الاضاءة على موضوع اللجنة الموقتة لمرفأ بيروت بسحر ساحر، ومشكورة بعض وسائل الاعلام على الصحوة الفجائية بعد سنين وسنين من رفع الصوت والتنبيه الى خطورة ما يحصل في مرفأ بيروت وانعكاسه على الاقتصاد. لا أذكر مناسبة او خطة او كتاباً او مقالاً او تعليقاً على مدى السنين الماضية لم أثر من خلاله هذا… اقرأ المزيد
في الجزء الأوّل من موضوعنا الذي نُشر السبت تحت عنوان «خطة إقتصادية سريعة» إستعرضنا عدداً من النقاط الأساسية لخلق حوافز وخضّة إيجابية لكسر الشلل الإقتصادي القائم، وفي هذا الجزء نتابع عرضَ نقاط أخرى نرى من الواجب ضرورة تطبيقها. وهذه النقاط كفيلة أيضاً بالمساعدة على إنقاذ لبنان من أزمته، وتشمل الآتي: 1- معالجة… اقرأ المزيد