بعد رفع سعر صفيحة البنزين إلى 233 ألف ليرة ارتفعت كلفة الانتقال بالسيارات الخاصة والعمومية، وأصبحت كلفة كلم الواحد نحو 1,927 ليرة لبنانية لسيارة متوسط استهلاكها 170 كلم/ 20 ليتر بنزين. (وترتفع الكلفة كلما زاد استهلاك السيارة وأيضاً كلما كان طرازها قديم وبحاجة إلى صيانة دائمة). وتتوزع هذه الكلفة (كلفة كلم الواحد) على البنود التالية:… اقرأ المزيد
وزعت الدولية للمعلومات تقريرا بعنوان “صفيحة البنزين ارتفعت 150 ألف ليرة وبنسبة 608% في عام واحد” جاء فيه: “يوم الجمعة في 17 أيلول 2021 وصل سعر صفيحة البنزين 95 أوكتان الى 174,300 ليرة بعدما كانت في التاريخ ذاته قبل سنة 24,600 ليرة. أي ارتفاع مقداره 149,700 ونسبة 608%. وفي حال رفع الدعم كليا واستقرار أسعار… اقرأ المزيد
وزعت الدولية للمعلومات تقريرا بعنوان “الوضع الحكومي في عهد الرئيس عون 4 حكومات و696 يوما من الفراغ أو 40 في المائة من أيام العهد”. وأوضحت أنه “انتخب العماد ميشال عون رئيسا للجمهورية اللبنانية في 31 تشرين الأول 2016، وقد شهد عهده حتى اليوم (في 10 أيلول 2021 تاريخ تشكيل الحكومة الحالية) تشكيل 4 حكومات وحالتي… اقرأ المزيد
وزعت الدولية للمعلومات تقريرا بعنوان “بعد رفع أسعار البنزين 1311 ليرة كلفة كل كيلومتر”، جاء فيه: “بعد رفع سعر صفيحة البنزين الى 128200 ليرة ارتفعت كلفة الانتقال بالسيارات الخاصة، وأصبحت كلفة كلم الواحد نحو 1311 ليرة لبنانية لسيارة متوسط استهلاكها 170 كلم/ 20 ليتر بنزين. (وترتفع الكلفة كلما زاد استهلاك السيارة وايضا كلما كان طرازها… اقرأ المزيد
لعقود طويلة ماضية شكلت بيروت والمدن الكبرى والضواحي المحيطة بها هدفاً لنزوح مئات الآلاف من أهالي القرى والأرياف بحثاً عن فرصة عمل أو تحسيناً لظروف الحياة، حيث تتوفر الخدمات الأساسية التي كانت تفتقدها تلك القرى لا سيما الكهرباء والمياه والصحة والتعليم. هذا، وكانت بعثة إرفد (1959-1960) قد أشارت بدقة وتفصيل عن ظاهرة النزوح من الأرياف… اقرأ المزيد
بالرغم من الارتفاع الرسمي المحدود في أسعار البنزين والمازوت (77,500 ليرة لصفيحة البنزين 95 أوكتان و 58,500 ليرة لصفيحة المازوت) فإن شح هذه المواد وفقدانها واللجوء إلى السوق السوداء أو الانتظار لساعات أمام المحطات للحصول عليها أدى إلى ارتفاع كبير في كلفة النقل في وسائل النقل العامة. بحيث أصبحت كلفة النقل تستحوذ على ما نسبة… اقرأ المزيد